Ski Scott Suv

Der All-Mountain-Ski Scott SUV trägt seinen Namen nicht grundlos: Es handelt sich tatsächlich um einen Ski für jedes Gelände, also ein Snow Utility Vehicle. Ihr bekommt einen Topski in einer etwas ruhigeren, zugänglicheren Ausführung - und zugleich zu einem extrem günstigen Preis. Ihr solltet die Chance also nutzen, euch einen guten Ski für wenig Geld zuzulegen, den ihr bei jeder Gelegenheit unterschnallen könnt.

Was hat der Alpinski Scott SUV drauf?

Ihr sucht extreme Vielseitigkeit? Mit dem SUV bekommt ihr einen echten All-Mountain-Ski, dessen Kufe je nach Modell zwischen 88 und 93 mm breit ist und es euch so erlaubt, die Gelände zu variieren und sowohl auf der Piste als auch im Neuschnee zu fahren. Das Modell ist recht einfach zu beherrschen und körperlich wenig fordernd. Ihr könnt euch also in eurem eigenen Rhythmus weiterentwickeln und an eurer Kurventechnik arbeiten sowie euch offiziell dem Carving widmen. Der Grip ist stark und schnelle Kantenwechsel sind kein Problem. Nur bei der Stabilität müsst ihr kleinere Abstriche machen, falls ihr tatsächlich mit Mach 2 einen steilen Hang hinabrauschen wollt. Doch dafür solltet ihr ja eh ein astreines technisches Niveau haben! Um in jedem Gelände zu glänzen, bekommt ihr einen Frontrocker für einen angenehmen Auftrieb im Neuschnee. Zugleich bleiben eure Latten so im weichen Schnee beweglich.

Für wen ist der All-Mountain-Ski Scott SUV geeignet?

Scott zielt mit dem SUV auf mittelstarke Skifahrer, die einen Topski suchen, sich diesen bislang aber technisch und finanziell nicht leisten konnten. Mit diesem Modell bekommt ihr einen sehr guten Ski 50% Pulver/50% Piste, mit dem ihr im gesamten Gebirge loslegen könnt.

Was sind die Stärken des Skis Scott SUV?

Günstiger Ski

Guter Auftrieb im Pulverschne